NORD減速機啟動時異原因分析
當圓NORD減速機發生故障時，   可能想到的就是找的維修人員來拆機修理。其實當機器出現故障時，我們   可以做個自查。聽聲音可以判別圓柱齒輪減速機啟動時，異常振動及噪聲故障的原因，下面來聽聽減速電機老司機是如何說的。
聽聲音主要是聽軸承有無雜音，我們可以在市場上買根聽音棒，棒的另端安有共鳴器裝置，或者使用單根金屬棒來聽聲音。
聽NORD減速機電機軸承噪音
正常聲音-沒有忽高忽低的連續金屬聲音。
護圈聲音-由滾柱或滾珠同時護圈旋轉所產生輕的“激勵激勵”聲，含有與轉速無關的不規則金屬聲音。這種聲音如果在添加潤滑油后，變小或消失，則對運行沒有影響。
裂紋聲-軸承的滾道面，滾珠、滾柱的表面上出現裂紋時發出的聲音，它的周期同轉速成比例關系。軸承發生裂縫時，   在發展到過熱、燒結以前就迅速的   換。
“咯吱咯吱”聲-多數是在滾柱軸承內發出的聲音。“嘎吱嘎吱”聲多在添加潤滑油后就會消失。出現了嘎吱嘎吱聲而沒有同時出現異常的震動和溫度時，機器扔可照常使用。
粘度是齒輪油的個重要的理化指標，齒輪油的粘度選擇正確，會減小潤滑油的內摩擦，從而使減速機齒輪表面的磨損及傳動噪音、震動等等減小，那么，潤滑油的粘度為多少比較合適呢？這問題仍然困擾著很多用戶，下面就由減速機為我們介紹下吧！
1、NORD減速機的潤滑油粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的，其中，基礎油的粘度與分子結構和分子量有關，平均分子量較大，油品的粘度越大。
2、NORD減速機的粘指劑，應增粘能力高、剪切穩定性好，具有良好的低溫和熱氧化安定性。
3、NORD減速機對同時粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，雖然經過調配可以達到某粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等不，同樣達不到應有的使用周期。
NORD減速機實際中，我們可以按照上述方法選擇減速機的潤滑油粘度，對于低速重載的減速機，應選擇好點的潤滑油，盡量避免使用非精制的基礎油或不太好的粘指劑，因為它的基礎油和粘指劑均比較好，齒輪油的粘度越大，紡織齒面遭受各種損壞的保護能力越強，機械的磨損就越小。
NORD減速機是種具有結構緊湊，傳動比大，以及在   的條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之。但是關于蝸輪減速機的其他知識你了解嗎？新減速機使用時，于連轉300小時后，需   換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的，若油有雜質，老化，變質情況，   隨時   換。
NORD減速機應使用固定之齒輪油，不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應將減速機內部   干凈，再注入新油。在使用期間，當發現油溫過高(超過80℃以上)時，以及有不正常的噪音等現象，應立即停止使用，對其原因進行檢查。等排除故障或   換潤滑油后，才可以繼續使用。如果寒冷如-10℃以下，在選型時就需考慮環溫對減速機的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對蝸輪減速機的潤滑保養非常重要，定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常。正確的保養使用蝸輪減速機，才能大限度的發揮出其功用。不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。如正常使用時，潤滑油的高溫度應小于85℃。油溫溫升變化異常，產生不正常噪音等現象時，   立即停機檢查，排除故障后，方可繼續使用。   換新的備件   經跑合和負載試驗后再正式使用。
NORD減速機是種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
NORD減速機的蝸輪般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削粗糙度 Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配或使用環境等原因。
、擺線針輪減速機的安裝
1、擺線針輪減速機與工作機的安裝關系
為了避免工作機主軸撓曲及在擺線針輪減速機軸承上產生附加力，擺線針輪減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
2、擺線針輪減速機與工作機的聯接
擺線針輪減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另端與固定支架聯接。
3、反力矩支架的安裝
反力矩支架安裝在減速機朝向的工作機的那側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。
二、擺線針輪減速機的使用、維護保養及注意事項
1、拆裝擺線針輪減速機時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。
2、使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象，應及時   換骨架油封等密封件。
3、擺線針輪減速機采用460#中負荷工業齒輪油，工作環境溫度為0~40℃。
4、使用100小時后，應洗干凈內腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油次。
三、NORD減速機安裝與使用的注意事項
1、NORD減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
2、按規定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。
3、安裝減速機時，應重視傳動軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得的傳動效率。