FESTO直線驅(qū)動器，費斯托532447原理
· 三種緩沖類型可供選擇：彈性緩沖
氣動緩沖  液壓緩沖
· 所有的設定都可在側(cè)進行:
的終端位置調(diào)節(jié)接近開關(guān)的定位
不帶驅(qū)動
· 用于可變的終端位置調(diào)節(jié)，如，用于幅度調(diào)節(jié)
· 終端擋板可安裝在行程范圍內(nèi)的任意位置上
工作壓力 [bar] 2.5 ... 8 2 ... 8 1.5 ... 8
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
指示力和扭矩以滑塊表面的為參照系。不可超出動態(tài)操
作范圍。在緩沖階段應特別注意。
· 接近開關(guān)可被集成，也就是說氣缸上無突出。
電纜可從二個傳感器后側(cè)的槽中穿出
· 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF
氣接口 M5 Gx G¼ Gy
功能 雙作用
注意接近開關(guān)的工作范圍
耐腐蝕等 2 符合 Festo 標準 940 070
元件須具備定的耐腐蝕能力，外部可視元件具備基本的涂層表面，

產(chǎn)品圖片:

FESTO直線驅(qū)動器，費斯托532447原理
終端位置緩沖必須可調(diào)，以氣缸穩(wěn)定工作。
如果工作條件超出了允許的范圍，必須使用合適的裝置（外部液壓緩沖器）對移
動負載進行緩沖，在重心位置環(huán)境溫度1) [°C] +5 ... +60 –10 ... +60
耐腐蝕等 CRC2) 2
證書 C-Tick
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤滑劑等介質(zhì)接觸。
結(jié)構(gòu)特點 無桿氣缸
驅(qū)動原理 開槽氣缸，機械耦合
· 緊湊 –裝置長度和行程相關(guān)
· 負載和裝置可直接安裝在滑塊上
導軌形式 基本型
安裝位置 任意
緩沖形式P 兩端帶彈性緩沖墊
· 活塞直徑 ∅ 18 ... 40 mm
驅(qū)動器被拆除以后型材安裝件仍保留在底板上。
這意味著無需重復調(diào)節(jié)的快速安裝和拆卸
· 每端在 0 ... 25 mm 之間
在兩個端面上可選(前端面或側(cè)面)