巴魯夫雙缸傳感器，德國BALLUFF傳感器供應
在較小的氣動缸、液壓缸或抓具上經常需要兩個磁敏傳感器，
同時以簡單的方式探測氣動抓具和氣缸上多達兩倍的位置。
帶將兩個傳感器連接到個插頭上的規(guī)格。
這樣您就能將個分配器盒上可用的傳感器數(shù)量翻番，
兩個傳感器的電氣連接通過個4芯插頭 (M8或M12) 進行。
通過的開關點實現(xiàn)的開關
只需將傳感器移動到大致位置并固定在那里
巴魯夫提供適用于所有常見C形槽和T形槽的磁敏傳感器以及能夠將傳感器固定在桿件、
因為無接觸，所以無磨損
在IO-Link類型中甚能夠在傳感器的工作范圍內定義和探測zui多八個開關點。
于是，例如抓具上的傳感器可以識別zui多八種不同的目標大小。
個傳感器可以通過這種方式取代多個傳統(tǒng)傳感器。
對您而言，這就意味著更多的便利、更高的靈活性和更低的成本。
或者我們的微型氣缸開關，它們屬于市場上zui小的傳感器規(guī)格。
它們具有個的開關點，因此在凹槽長度較短時也能使用。
巴魯夫雙缸傳感器，德國BALLUFF傳感器供應
耐臟動和液壓驅動執(zhí)行器以及驅動裝置的缸壁通常都帶有凹槽。
成熟的支承角鋼固定方式適合具有任意活塞直徑的常見氣缸型號。
活塞位置可透過缸壁以非接觸方式探測。
系桿直徑zui大17 mm
特點具有固定開關點的磁敏傳感器必須手動移動到所需的開關點，
然后固定在這個位置上。如果采用我們的可示教型傳感器，
利用我們的氣缸傳感器可降低您的安裝和布線費用。
用于探測磁性活塞運動的傳感器可固定在此處。
因為它們通過其插接器為兩個傳感器提供連接。
這個系統(tǒng)除了為您節(jié)省時間和費用外，還可降低購置和倉儲成本。
。隨后可用操作部件的“示教鍵"確定開關點。
以便探測活塞在氣缸內的位置。
管道和其他形狀上的適配元件。例如夾具范圍內用于短位移缸的解決方案 -
因此，在連接到分配器盒上時也只需要個插槽。
用于拉桿缸的氣缸傳感器能夠集成到應用中。
固定件：傳感器以傳統(tǒng)方式用支承角鋼固定在帶系桿和復式導軌的氣缸上。
在簡單情形下可以這樣設置同個氣缸的兩個不同開關點。