好BALLUFF雙缸氣缸傳感器，BOS S-T02

兩個傳感器共用個插接器，節省了安裝成本

在較小的氣動缸、液壓缸或抓具上經常需要兩個磁敏傳感器，以便探測活塞在氣缸內的位置。利用我們的氣缸傳感器可降低您的安裝和布線費用。因為它們通過其插接器為兩個傳感器提供連接。兩個傳感器的電氣連接通過個4芯插頭 (M8或M12) 進行。因此，在連接到分配器盒上時也只需要個插槽。這樣您就能將個分配器盒上可用的傳感器數量翻番，同時以簡單的方式探測氣動抓具和氣缸上多達兩倍的位置。

這個系統除了為您節省時間和費用外，還可降低購置和倉儲成本。

特點

·         系桿直徑zui大17 mm

·         通過的開關點實現的開關

·         因為無接觸，所以無磨損

·         耐臟

·         安裝迅速

適合多種用途的典型固定系統

用于拉桿缸的氣缸傳感器能夠集成到應用中。固定件：傳感器以傳統方式用支承角鋼固定在帶系桿和復式導軌的氣缸上。成熟的支承角鋼固定方式適合具有任意活塞直徑的常見氣缸型號?；钊恢每赏高^缸壁以非接觸方式探測。

好BALLUFF雙缸氣缸傳感器，BOS S-T02

特點

·         系桿直徑zui大17 mm

·         通過的開關點實現的開關

·         因為無接觸，所以無磨損

·         耐臟

·         固定

·         安裝迅速

用途廣泛的解決方案適合幾乎所有使用域

氣動和液壓驅動執行器以及驅動裝置的缸壁通常都帶有凹槽。用于探測磁性活塞運動的傳感器可固定在此處。

巴魯夫提供適用于所有常見C形槽和T形槽的磁敏傳感器以及能夠將傳感器固定在桿件、管道和其他形狀上的適配元件。例如夾具范圍內用于短位移缸的解決方案 – 帶將兩個傳感器連接到個插頭上的規格?；蛘呶覀兊奈⑿蜌飧组_關，它們屬于市場上zui小的傳感器規格。它們具有個的開關點，因此在凹槽長度較短時也能使用。

特點

·         因為無接觸，所以無磨損

·         在所有常見的氣缸驅動裝置上進行的位置探測

·         少量的基本型號就能涵蓋廣泛的用途

·         帶固定式或可調式開關點的規格

·         所有常見的開關輸出端和連接方式

·         兩個傳感器連接在個插頭上的規格

·         具有zui大工作范圍的IO-Link類型

·         產品系列包括靈活的安裝系統及適合多種安裝解決方案的適配器

好BALLUFF雙缸氣缸傳感器，BOS S-T02